而且国内厂商的配置更灵活，有价格上万元的大
力电
，也有售价仅仅两三千元的电动自行车，还有售价四五千元的轻型小电，能够满足各
人群的需求。
毕竟省钱谁不喜欢，过去国内厂家在东南亚失败，主要就输在质量上。
现在这些电动产品，质量早已今非昔比，从原理上来说，电机本来就比内燃机耐用，一辆电用上个十年八年，毫无问题。
而本田这类的国外厂家，面对华夏厂家咄咄逼人的攻势，也不是没有反击，双
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