安华知,这些船公司的代表肯定是在心里琢磨着,以后要怎么改变对华国这些客户的策略了。

船公司跟船公司之间的竞争,会比车队跟车队之间的竞争更加激烈。一艘货轮航一次,成本昂。如果船公司不能把货轮尽量装货,到达最大装载量。无形之中,就是一次资源的浪费。

还是那句话,空着就是浪费。航运成本是不变的。在这个基础上,尽量在安全范围内装货才符合商人的本质。

前的这艘货轮跟集装箱,已经在向世人阐述一个事实。那就是华国也要开始发展自己的国际运输行业

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